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Comment caser 4 jours en camping-car dans un voyage à Orlando
Le voyage à Orlando est déjà réservé : vol, hôtel, billets d'entrée, centre commercial. Ce guide explique comment organiser quatre jours en camping-car au milieu de tout cela : quand partir, que faire de la voiture de location, où mettre les bagages et combien de jours avant ou après la visite des parcs.
Pourquoi quatre jours et non pas tout le voyage ?
Personne n'est obligé de troquer Disney contre un camping-car. Le calcul est tout autre : la famille passe dix jours en Floride, dont quatre qui sortent complètement de l'ordinaire.
Quatre jours peuvent facilement s'intégrer dans n'importe quel itinéraire à Orlando sans avoir à faire l'impasse sur un parc, et cela suffit amplement pour découvrir une véritable destination — les Everglades, les Keys, la côte du Golfe, les sources ou même le camping de Disney — avec une journée de route à chaque extrémité et deux jours de visite au milieu.
En dessous de ce seuil, cela relève de la logistique ; au-delà, cela commence à concurrencer les journées au parc que la famille a déjà payées.
Quand l'intégrer : avant, au milieu ou après les parcs
La formule intermédiaire est la plus courante et celle qui convient le mieux aux enfants : les premiers jours au parc, une pause nature au rythme tranquille, puis le retour vers la fin du voyage, avec une halte dans les magasins d'usine et du shopping.
Au début, c'est pratique pour ceux qui arrivent par un vol de nuit et qui ne veulent pas faire la queue dès le premier jour. On s'adapte au décalage horaire dans un endroit calme, et on réserve les parcs pour le moment où toute la famille est bien reposée.
Au final, c'est l'option la plus risquée : le moindre retard dans l'itinéraire met la date du vol de retour sous pression. Si vous optez pour cette solution, prévoyez une journée entière de marge entre la restitution du camping-car et l'embarquement.
Que faire de la voiture de location et de la valise ?
Dans la formule « vous conduisez », la voiture de location est généralement restituée avant la prise en charge du camping-car et louée à nouveau au retour — les deux jours de location en moins compensent les formalités administratives. Si l'agence de location l'autorise, laisser la voiture sur le parking de l'hôtel pendant ces quatre jours est également une solution, mais la location continue d'être facturée à la journée.
Avec la formule « livré et monté », vous conservez votre voiture tout au long du séjour : c'est elle qui emmène la famille jusqu'au camping, où le camping-car est déjà monté. C'est l'option qui comporte le moins de pièces mobiles.
Il n'est pas nécessaire d'emporter vos gros bagages dans le camping-car. Le camping-car ne peut accueillir qu'un sac à dos pour quatre jours ; le reste peut être laissé à l'hôtel (la plupart des hôtels gardent les bagages des clients entre deux séjours) ou dans le coffre de la voiture de location.
Combien de temps de route peut-on parcourir en une journée ?
La distance recommandée pour voyager confortablement avec un enfant est de 250 à 350 km par jour (150 à 220 miles), afin d'arriver au camping avant la tombée de la nuit. Il est en effet beaucoup plus facile de manœuvrer et de brancher le véhicule à la lumière du jour.
Distances au départ d'Orlando : Crystal River et les sources d'Ocala, environ 130 à 160 km (80 à 100 miles), 1 h 30 à 2 h. Cap Canaveral et la Space Coast, environ 100 km (60 miles), un peu plus d'une heure. Côte du Golfe (Tampa, St. Pete, Fort De Soto), environ 180 à 220 km (110 à 140 miles), 2 h à 2 h 30. Les Everglades, environ 400 à 450 km (250 à 280 miles), 4 h à 5 h. Key West, environ 640 km (400 miles), 7 h ou plus — uniquement en passant la nuit en cours de route.
Règle générale : une destination située à moins de deux heures de trajet permet d'organiser un circuit de trois jours ; une destination située à quatre heures ou plus nécessite cinq jours.
Avec des enfants
Partir tôt et arriver avant la fin de l'après-midi, voilà la formule qui permet d'éviter les imprévus. C'est juste après le petit-déjeuner que l'on avance le mieux sur cette portion de route.
Les jours en alternance sont plus pratiques que les jours identiques : un jour de déplacement, un jour de repos. Le camping avec piscine permet de passer tout l'après-midi sur place sans frais supplémentaires.
Les sièges enfants et les rehausseurs doivent être conformes à la législation de l'État américain dans lequel vous vous trouvez, et le nombre de passagers est limité par le nombre de ceintures de sécurité disponibles dans le véhicule.
Ce que presque personne ne dit
Le premier jour est toujours moins productif que prévu : le départ, la mise en route, les courses au supermarché et l'arrivée au camping occupent tout l'après-midi. Prévoir une sortie pour le premier jour est une source de frustration assurée.
Faire ses courses avant de prendre la route, c'est une demi-heure qui permet d'économiser beaucoup d'argent et d'éviter les arrêts indésirables en cours de route.
Les branchements d'électricité et d'eau ne se trouvent pas toujours là où on s'y attend — arriver en journée permet de régler ce problème sans difficulté.
Partir en haute saison sans avoir réservé d'emplacement de camping est l'erreur la plus coûteuse qui soit : dans les Keys, à Fort De Soto et à Fort Wilderness, les emplacements sont complets plusieurs mois à l'avance.
Itinéraires qui s'adaptent bien à un séjour de quatre jours
Fort Wilderness et les parcs : situé au sein même du complexe, c'est celui qui nécessite le moins de déplacements et qui s'intègre le plus facilement entre deux journées passées dans les parcs.
Les sources d'Ocala et de Crystal River : à moins de deux heures d'Orlando, une eau cristalline à 22 °C (72 °F) toute l'année et la possibilité d'apercevoir des lamantins en hiver.
Côte du Golfe : plage de sable blanc, eaux calmes et coucher de soleil sur la mer — le contraste le plus marqué avec le quotidien du parc.
Les Everglades : la plus immersive des quatre, elle nécessite deux nuits sur place et n'est pas très agréable en été à cause des moustiques.
Foire aux questions
- Est-il possible de se procurer un camping-car au cours d'un voyage à Orlando ?
- Oui, c'est le format le plus courant chez nos clients. Des itinéraires de 3 à 5 jours ont été conçus pour s'intégrer dans un voyage plus long, sans réduire le nombre de jours passés dans les parcs.
- Que dois-je faire de la voiture de location pendant les jours où j'utilise le camping-car ?
- Dans la formule « vous conduisez », la solution la plus économique consiste à rendre la voiture avant de récupérer le camping-car et à en louer une autre au retour. Dans la formule « livré et monté », vous conservez la voiture : c'est elle qui emmène la famille jusqu'au camping.
- Dois-je emporter tous mes bagages dans le camping-car ?
- Non. Le RV prévoit un sac à dos pour quatre jours. La grande valise est généralement laissée à l'hôtel, qui, dans la plupart des cas, garde les bagages des clients entre deux séjours.
- Combien de jours avant ou après le vol dois-je prendre de congés ?
- Il faut compter au moins une journée entière entre la fin du circuit en camping-car et le vol de retour. La restitution du véhicule, les embouteillages et les imprévus sur la route prennent plus de temps qu'on ne le pense.
- Est-ce que ça vaut le coup pour un séjour de moins de sept jours en Floride ?
- En général, non. Pour un séjour de moins de sept jours au total, les quatre jours passés en camping-car entrent en concurrence directe avec les jours passés dans les parcs. À partir de dix jours, le tout s'équilibre bien.
Guides
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